德斯兰空压机的保护措施主要有两联控保护系统以及单机保护控制。
联控保护控制能够同时为通过联控柜多台空压机提供保护，并且可以共用一个控制柜，还可以利用控制室里面的DCS操作进行连接，联控保护主要是为空压机提供主机设定、切换、单机联控开机、停机等。从而保证每一台空压机能够安全、正常的运行。
单机保护控制系统是为每一台空压机提供一套控制系统，并为空压机提供各项保护设置。
德斯兰单机控制特点
单机控制系统一般都是控制面板总成，其作用是确保空压机正常运转，同时对设备进行自动化控制，实时监控以及故障处理等功能。主要有控制设备开机、停机、负载、空载、紧急停机、监控排气压力、排气温度等。
喷油螺杆空压机对有哪些优势
1、螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动，而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜，界首空压机维修，避免了阴阳转子之间的直接接触，大大降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮，而干式无油螺杆则必须有同步齿轮，以避免和减小摩擦的产生。由此，喷油螺杆的主机结构得到极大简化。
2、巧妙利用自身气路流程中产生的压力差，持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油，再次简化了结构。只要还在吸入气体进行压缩就一定存在压力差，则喷油就一直持续不可能会中断，对比其它一些机械润滑的都需要油泵，这设计简直是太天才了。当然，压力差太小，油路的循环建立不起来。例如，低压的喷油螺杆空压机，也是需要油泵进行喷油循环的。（通常3bar以下是需要油泵的）
3、喷入的润滑油可以增加气密的作用，一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加，再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强，有效提升空压机的容积效率。所以，喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多，干式无油螺杆必须较高的速度以弥补泄露损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。
4、喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物，通过后续流程的油分离和冷却后，再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之，润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量，将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说，润滑油是压缩机温度的主要控制者。
5、润滑油有效降低了压缩过程中产生的高频噪音。综上所述，喷油螺杆空压机的“喷油”不仅仅是这类机型的表象特点，哪里有空压机修理，更是这类空压机的典型技术特征。
1、治理管道泄漏
治理好管道泄漏的问题就可以实现巨大的节能效益。空压机所消耗的电能仅有10%转换为压缩空气，而90%转化为热能，螺杆式空气压缩机维修，可见压缩空气比电费贵10倍。然而用户在并没有重视这一点，不重视管道上的泄露，在官道上首先发生的是隐漏，随后才是显漏。输气上的一个小孔，如果不处理，其损耗是十分巨大的。
2、正确的压力使用
螺杆空压机的常用压力0.7Mpa、0.8Mpa，0.4Mpa以下的为低压力，10Mpa以上的为高压力。不同行业对空压机的使用要求和压力也有所不同，在选型时要根据实际工况来选择。在使用过程中压力每升高0.1Mpa，要多消耗大约7%的电能。
3、使用永磁变频空压机
随着永磁变频技术的快速发展和广泛应用，空压机维修保养公司，取代了原来的变频器技术，节能效果明显。永磁变频空压机比普通（工频）空压机节能30%以上，结构紧凑、振动小，噪音低，真正实现恒压供气。变频调速范围从50%-****提高到25%-****，变频调节范围大幅提升。提高工作效率，减少能量消耗，为企业创造更好的经济效益。
4、减少压力损失
气路系统包括空气过滤器、进气阀、排气阀、冷却器等组成，能够将压缩空气输送到用气设备。
减少压力损失，首先要在满足工艺的前提下尽量减少气路系统的流动阻力和压强损失，例如尽量少装阀门、吸气管理尽量短等。其次要使用大管径的气路系统和低速送气方式。减少设备的内外泄露，降低余隙容积；使用高质量的气动元件，进气阀和排气阀要具备良好的密封性能和较低的阻力。
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