油池渗油的主要原因是油池壁及底部存在铸造缺陷，如材质疏松、气孔、砂眼、微裂纹等。这些缺陷相互连通就会产生渗油。经过检查发现由于上述原因渗油时，可应用浸渗技术进行修理。常用浸渗剂为水玻璃型或合成树脂型，前者应用较为广泛。在修理前应将油池内部清理干净，特别要将油池内壁上的油漆除尽。同时，还应将油池外表面清除干净，刷上白漆，以备试漏检验用。修理通常采用内压浸渗法，就是把浸渗液倒入油池内，在油池密封的情况下通入压缩空气加压，浸渗液在压力作用下被强制通过油池内壁而渗入铸件的缺陷处，经固化后即可堵塞缺陷。油池经浸渗修复后，需灌入煤油试漏，试验时间不少于4h，达到油池外表面无渗油痕迹为合格。但在煤油试漏过程中，应十分注意安全防火普瑞阿斯空压机厂家。

1、负载不正常，没按铭牌规定的额定数据运行。如电压太高，电动机的铁耗增加，铁心温升增加，也影响到定子线圈的温升；如电流过大，电动机的铜耗增加，也直接造成线圈的过热；如果励磁电流增大，同样会影响转子线圈的温升；负载的不平衡，也引起电动机温升的增加普瑞阿斯空压机厂家。

2、电动机通风不足。电动机的温升与通风密切相关，通风不足可能是风道堵塞。如电动机的气隙、径向通风及进风口处的空气过滤器等处被灰尘等物堵塞。

3、机内积灰。在使用环境较差处，粉尘、飞絮等物进入电动机内部，堆积在散热表面上会造成电动机散热困难，普瑞阿斯空压机厂家，引起温度升高普瑞阿斯空压机厂家。

4、出风口温度过高。如果电动机定、转子绕组温度出现不正常，应检查电动机的工作电流是否是在额定值内、三相电流平衡否、励磁电流是否超出正常值。若调整后仍无效，可能是线圈匝间短路或风道受阻，应查明原因，加以排除普瑞阿斯空压机厂家。

1、刮研法修复  曲轴主轴和连杆大端使用的厚壁轴瓦的磨损量尚未超过允许极，可用垫片的厚度来调整轴承和轴颈的配合间隙，或用刮研方法来修复轴瓦的接触精度。在刮研轴瓦前，应先检查被修复轴颈的圆度和圆柱度。与轴颈配研修刮后的轴瓦，接触面积要大于总面积的80%，接触点要分布均匀。装配时要正确量准轴与瓦的配合间隙。切勿用过分拧紧或松弛螺栓的办法来调整间隙。同时要防止轴瓦错位，以免影响油膜形成或拉伤轴颈。多轴承的安装，要先从中间位置的轴承开始普瑞阿斯空压机厂家。

2、重新浇注或焊补轴承合金后加工修复  当轴瓦磨损量超过允许的极限，或轴承合金表面出现裂纹、剥落等现象时，应重新浇注或焊补轴承合金，而后经机械加工、刮研来修复。保证轴承合金的浇注质量是修复轴瓦的重要环节，为此在下一小节中将介绍轴承合金的浇注工艺要点普瑞阿斯空压机厂家。

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