在空气压缩机测试中，大部分被测参数（如压力、温度等）都可通过传感器变换为模拟电信号，但也有一部分参数（如统计产气量使用涡轮流量计时）经传感器输出的为数字信号。由于模拟量输入接口电路只能接受和处理模拟电信号，因此在微机测试系统中，除模拟量输入接口电路外，还必须配置一定量的数字量输入接口电路。

数字量输入接口电路由信号处理装置、数字采样器、读出电路、计数寄存器与控制器等组成。从传感器来的各类信号先输至信号处理装置，将其变换成电压形式的信号，并放大、规则的矩形脉冲信号，以便于计数器计数。采样器的作用与模拟量输入接口电路一样，读出电路就其实质来说是一门控计数电路，在标准时间内，经放大后的脉冲信号通过读出电路进入计数寄存器进行检测，输入计算机进行处理。

对于通过传感器而得到的模拟电信号，也要先解决由模拟量到数字量的转化。模拟电信号的幅值是随时间连续变化的，而向微机输入的空气压缩机所要测定、显示的许多数据又只能一个一个地进行，在时间上是离散的，这就要求把在时间上连续的模拟信号用一定间隔采样办法将其转变为离散信号，数据采集系统中的采样保持和模一数转换。

1、操作人员培训  对操作人员培训的问题是达到根本目的一使操作人员接受和使用控制系统的关键是使操作人员必须懂得控制以及控制的特性，还必须懂得它与系统的相互作用。总之，在实际操作流程中，不应使操作人员因不懂控制系统如何处理而惊慌失措。

在一些复杂的控制系统中，对操作人员做真实过程的培训，实践证明是非常有价值的。

2、启动和协调功能  系统要启动，协调和行使功能，将牵涉到控制系统之间的协调，因此必须先校准所有执行偏差。

3、资料文件  系统的资料文件在一个成功的控制系统里是一个重要的因素。对所用的系统必须提出文件资料。如果使用的是一套数字控制系统，那么系统本身应该尽可能自身文件化，使设计者因能保存新的资料文件而减少负担。

上述空气压缩机控制系统工程项目中的问题对设计和实施一个成功的控制系统，对一些必须考虑的问题提供了方便。

电动机的维修方式取决于企业的生产特点、工作场所、管理水平及经济效益等因素。国际上通常采用的维修方式有以下五种∶

德斯兰空压机油事后维修，对电动机除加润滑脂外，德斯兰空压机油，不采取任何其他维修措施，直至电动机发生故障后更换技术状态正常的电动机，并对损坏的电动机进行事后修理。这种方式适用于有大量相同规格电动机的场合；

定期维护 ，这种方式有时会出现设备到计划维护时间而不需要维护的情况；

按一定运行时间维修  根据电动机以往的运行记录，经统计分析，规定出电动机运行一定时间即进行维修，这种方式有时也会出现与电动机实际技术状况需要有所出入的现象。

德斯兰空压机油控制维修  要求建立详细的设备履历卡（包括电动机运行与维修时间及其费用、事故及代价、维修方式、使用场合和控制方式与电动机寿命的关系等），在此基础上进行有针对性的合理维修。

防止性维修 它是建立在严格的责任制、严格的工作程序、严格的设备运行条件、有年月日的设备运行记录与详细的事故分析资料、能随时动用备品备件的库存，以及具有合理的经济分析基础上的维修方式，是结合电动机的运行情况采取相应的维修方式。

德斯兰空压机油空气压缩机为连续运转设备，其驱动电动机可实行按累计运行时间定期维修，即上述第3种维修方式。推荐大、小修时间如表8.4-1所示。定期维修应尽量利用生产间歇时间并与机械定期维护和计划修理结合进行。定期维修时应认真做好记录、统计、分析，以作为修改定期维修累计运行时间和内容的依据。小修时也可能同时进行其他维护。

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