油位过高、泡沫过多

1、泡沫过多 ，更换推荐品牌的油品

2、油位过高 检查油位，卸除压力后排油至正常位置

压缩机在低于设定压力之下运转

1、增加回油管路，提高吸力，增加回油

2、调整压缩机使用压力，使其在额定压力下工作

油气桶初步分离效果不佳

更换新品。

回油管路堵塞

1、机体回油孔是否有堵塞，导致无法回油

2、油细分离器座密封效果不佳导致漏油

3、检查回油管路安装位置是否正常，是否有松动，漏油状态

油细分离器分离分离效果不佳

1、更换新品

2、油细分离器分离堵塞，清洁油细分离器

3、测量空气中的含油量，是否符合标准要求

4、检查油细分离器分离的压差是否超过标准规定要求，还是使用寿命已到

1、电动机转速慢且伴有“嗡嗡”声，轴振动。如测得一相电流为零，另两相电流大大超过额定电流，说明是两相运转。其原因是电路或电源一相断路或电动机绕组一相断路。

2、电动机不转，但有“嗡嗡”的响声。测量电动机接线柱，如三相电压平衡且为额定值可判为严重过载。检查的步骤是，首先去掉负载，若电动机的转速与声音正常，可以判定过载或负载机械部分有故障。若仍然不转，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，螺杆空压机维修与保养，则测三相电流；如三相电流平衡，但比额定值大则有可能是电动机的机械部分被卡住、电动机缺油、轴承锈死或损坏严重、端盖或油盖装得太斜、转子和内膛相碰（也叫扫膛）。若用手转动电动机轴到某一角度感到比较吃力或听到周期性的“嚓嚓”声，可判断为扫膛。

3、电动机不转也没有声音。原因可能是电源或绕组有两相或三相断路。首先检查是否有电源电压。如三相均无电压，说明故障在电路；若三相电压平衡，故障在电动机本身。这时可测量电动机三相绕组的电阻，找出断相的绕组。

1、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升高，避免压缩空气中冷凝水在油缸内产生。

2、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。

注：

1、恒温阀的更大开启温度为标注温度 15℃。

2、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。

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