1、空压机上安裝的安全阀每一年少查验一次，调节安全阀要有技术人承担开展，按时对安全阀开展维护保养，不然会危害安全阀一切正常工作中。

2、维持冷却塔的清理，要按时开展维护保养，以维护其制冷实际效果。

3、空压机停机并关闭相关程序。

4、按时更换润滑油，润滑油不可以图划算不按照规定更换润滑油，普瑞阿斯螺杆空压机售后服务，也不可以将不一样的品牌混和应用，那样非常容易导致润滑油质量降低，润湿性不够，危害空压机运转的速率与此同时也会导致高溫关机。

5、开启安全泄压阀，排尽系统内的工作压力，维持安全泄压阀处在打开情况。

6、关掉通往气路系统。空压机在运转全过程中，空气滤芯会筛选掉吸进空气中的尘土残渣，主要是保证发电机组內部不被损坏及其油气分离特性的完好无损，通常在运转1000h或一年后，要更换过滤芯，假如空压机计算机房内的灰尘残渣较多，则需减少更换時间。滤芯检修时务必关机，为了更好地降低更换時间，在更换前要准备充分好预留过滤芯。那样就不容易不耽搁运行时间。

7、保证制冷压缩机组已制冷，避免、烧灼。

8、保持空压机的工作环境干净整洁。

1、油气分离罐设计不规范，有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。  

解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

2、加油过多，加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。

3、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品。

4、回油管路堵塞，当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。

1、未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油，一种或者多种情况都存在。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时，旁通阀就打开，油在循环系统中没有过滤。

2、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏，进气阀与机头连接密封处泄漏，可能是密封垫损坏或是放歪了。空滤与空滤总成的接触面密封有问题。

3、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。更小压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着更小压力阀的泄漏处回流到油分，由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。

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