1、 管道内阀门没打开：打开阀门。
2、吸风管不够大或风机进风口未安装变接口：更换吸风管及安装变接口。
3、皮带松弛：调整皮带轮中心距，经紧皮带。
4、电源电压低或接反：检查电源或调换两相接线。
5、吸风管过长，维修螺杆空压机，吸风口过多、过细，变头多，配用风机风量过小。更换风量大的风机。
6、叶轮污积过多。清洗叶轮
7、风机蜗牛下部积油（水）过多。把油（水）放掉。
8、风管连接口漏气。用结构胶或胶水或玻璃胶封好接口。
螺杆空压机跑油的主要原因
1、压缩机运转的时候由于温度太低，蚌山修空压机，导致大量的冷凝水聚集在油气桶底部，导致润滑油变质也可能导致跑油。
2、润滑油的品质或者粘度参数不符合螺杆压缩机的要求也会导致跑油。
3、空压机的回油单向阀堵塞或者后也会出现跑油的问题。
4、如果压缩机的回油管堵塞也会导致压缩机运转的过程中回油不畅导致跑油。
5、对于外置的油气分离器内置的密封圈出现密封不好也会导致跑油的问题。
6、空压机运转的过程中压力太低，一般压力低于5KG以下就会出现跑油的问题。
7、空压机的油气桶设计或者制造的缺陷导致空压机运转起来跑油。
8、空压机的油气分离器出现故障，上门维修空压机的，油气分离器寿命到或者了，导致无法分离润滑油。
1、弹簧卡住或倾斜，使阀片关不严。
2、吸气开启高度不够，气体流速加快，阻力增大。
3、吸气阀弹簧折断，压缩时也会产生关闭不严和不及时的现象。
4、阀座与阀片磨损，密封不严，形成漏气。
5、吸气阀弹簧设计选择不合适，弹力过强则吸气时开启迟缓，弹力太弱则吸气终了时关闭不及时。
6、阀座与阀片接触不严，哪里修理空气压缩机，形成漏气。
7、阀座和阀片之间掉入金属碎片或其他杂物，关闭不严，形成漏气。
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