1、替代的油品，为了做成绿色，加入了不耐高温的颜料。而颜料大多含磷/硫/氯等元素.颜料有氧气高温产生恶臭气体。更好化验一下油品，就象化验血液一样，直接反映问题。
2、橡胶软管可能是氯丁橡胶。高温的润滑油把它溶解了，氯又高温氧化了，产生恶臭气体，可能的原因是使用了双酯的合成压缩机油。双酯容易解，同时，腐蚀性比较大，一般橡胶，尤其在高温下，易溶胀(也就部分溶胀)。氯丁橡胶一般也不推荐使用在高温带压力的环境下，橡胶软管使用不正确。
3、空气中带入的，尤其含有磷/硫/氯的物质。看看周围有没有化工气体或含化学物质粉尘。
4、使用的矿物油中，含极性抗磨添加剂，极性抗磨添加剂主要是磷/硫/氯性的。在高温下，空气中又含大量的氧气，极性抗磨添加剂氧化产生恶臭气体。极性抗磨添加剂，一般不推荐使用到高温的情况下，就象普通齿轮油使用到高温链条上一样，空压机保养维护公司，车间里全是恶臭气体。
螺杆空压机进气阀阀片不能回弹到位的原因
1、弹簧卡住或倾斜，使阀片关不严。
2、吸气开启高度不够，气体流速加快，阻力增大。
3、吸气阀弹簧折断，狮子山空压机保养，压缩时也会产生关闭不严和不及时的现象。
4、阀座与阀片磨损，密封不严，形成漏气。
5、吸气阀弹簧设计选择不合适，弹力过强则吸气时开启迟缓，弹力太弱则吸气终了时关闭不及时。
6、阀座与阀片接触不严，形成漏气。
7、阀座和阀片之间掉入金属碎片或其他杂物，关闭不严，空压机保养上门维修，形成漏气。
1、空压机维保不，如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子，空压机保养维护，在装配时不严谨、装配精度未达到要求，会造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。另外，维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。
2、使用过程中操作不当，不严格按照操作规程来使用空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等；启机后在润滑油温度未达到30度以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。
3、空压机润滑油管路堵，空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。
4、空压机润滑油变质。空压机润滑油变质会造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的。
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