1、进入温控阀的润滑油未经过滤，空压机维修，温控阀内部通道较复杂，易于引起污物淤积，长期使用会造成温控阀故障率较高。
2、若螺杆空压机温控阀完全打开通油冷却器的通道后，无法完全切断热油直接进入机头的通道，进入机头的润滑油温度始终高于油冷却器出口温度（差值在10℃左右正常），舒城空压机维修，会降低冷却效果。
3、螺杆式空压机机头排气温度长期过低时（如冷启动/严寒环境），水分会在空压机油气桶内析出，造成润滑油乳化，损坏机器。空压机开机时需要先预热，一般启动3分钟左右关闭，间隔下往复启动2-3左右。
温控阀作用：当温控阀温度传感器测得的机油温度低于动作值（温度传感器的动作值一般为70-85度）左右，润滑油直接从油气筒返回主机。当温控阀温度传感器测得的机油温度高于动作值时，温控阀温度传感器由套管驱动。
螺杆式空压机故障排除方法
即在条件许可的情况下，霍邱空压机维修，重新试机，以再现故障现象。因为故障现象是其原因在一定工作条件下的表现。这些表现一般都具有可听、可嗅、可见、可摸和可测的性质。概括起来不外乎以下几点：
1、气味反常。如有橡胶烧焦味等。
2、温度反常。如油、水温度指示过高或过低，零部件表面温度及压缩气体温度过高等。
3、压力反常。如压力过高或过低，机器加卸载不正常等。
4、声音反常。如发生各种不正常的敲击声、摩擦声、漏气声等。
5、动态反常。如压缩机不易起动、工作时转速不稳、振动严重及突然停机等。
一般用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm（含油量不超过3mg/m3）。空压机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，俗称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题，也是常见故障现象之一。若空压机出现跑油除了会污染后处理设备（如干燥机和精密滤芯）外，还会影响用户生产的产品质量，甚至会导致某些生产设备不同程度的损坏。
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